{"id":27491,"date":"2016-03-24T18:35:56","date_gmt":"2016-03-24T21:35:56","guid":{"rendered":"http:\/\/newtrade.com.br\/?p=27491"},"modified":"2016-03-28T00:33:04","modified_gmt":"2016-03-28T03:33:04","slug":"co-fundador-do-uber-investe-no-mercado-brasileiro-de-cargas-rodoviarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newtrade.com.br\/logistica\/co-fundador-do-uber-investe-no-mercado-brasileiro-de-cargas-rodoviarias\/","title":{"rendered":"Co-fundador do Uber investe no mercado brasileiro de cargas rodovi\u00e1rias"},"content":{"rendered":"
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Em 2009, Oscar Salazar, juntamente com outros dois s\u00f3cios, Travis Kalanick e Garrett Camp, cofundou a\u00a0Uber<\/strong>, empresa que em menos de seis anos se tornou uma das maiores companhias do mundo. Salazar aposta agora que o mercado brasileiro de cargas rodovi\u00e1rias passar\u00e1 pela mesma transforma\u00e7\u00e3o que o transporte individual de passageiros, motivo pelo qual acaba de se tornar investidor e diretor da CargoX, primeira transportadora do pa\u00eds impulsada por tecnologia. A previs\u00e3o \u00e9 que nos primeiros dois anos de opera\u00e7\u00e3o, o investimento chegue a R$ 100 milh\u00f5es.<\/p>\n

Al\u00e9m do empres\u00e1rio, Eddie Leshin, outro executivo do mercado de\u00a0transportes<\/strong>, que atuou como diretor da C.H. Robinson e foi COO da Coyote Logistics \u2013 ambas somam um faturamento de mais de R$ 56 bilh\u00f5es por ano\u2013, tamb\u00e9m ser\u00e1 investidor e ocupar\u00e1 o cargo de diretor estrat\u00e9gico de Opera\u00e7\u00f5es na CargoX. Outro nome de peso \u00e9 o americano Hans Hickler, ex-CEO da DHL Express nos Estados Unidos. Completam o time de investidores o Valor Capital Group (fundado por Clifford Sobel, ex-embaixador dos Estados Unidos no Brasil), Agility Logistics (uma das maiores empresas de log\u00edstica com mais de 500 escrit\u00f3rios em 100 pa\u00edses) e Lumia Capital (fundada por Martin Gedalin, ex-Oracle e Chris Rogers, co-fundador da Nextel Communications).<\/p>\n

Conectada em tempo real por um aplicativo com mais de 100 mil caminhoneiros aut\u00f4nomos, a empresa vem sendo estruturada desde meados de 2015 e \u00e9 pautada em algumas das principais diretrizes do Uber: agilidade, flexibilidade e qualidade na experi\u00eancia do contratante do servi\u00e7o; al\u00e9m de uma base de motoristas cadastrados com processo de triagem rigoroso e responsabilidade pelas cargas transportadas. \u201cUtilizamos a ociosidade da frota aut\u00f4noma do pa\u00eds com o cruzamento das rotas de nossos clientes para otimizar os envios. Com essa tecnologia por tr\u00e1s da CargoX permitimos que os embarcadores tenham uma economia inicial de at\u00e9 30% no valor do frete\u201d, esclarece Alan Rubio, diretor de Transportes da CargoX.<\/p>\n

Para Oscar Salazar, o momento econ\u00f4mico que o Brasil atravessa tamb\u00e9m foi uma oportunidade para a cria\u00e7\u00e3o da companhia. Segundo o executivo, o mercado brasileiro de frete opera com 40% de ociosidade em sua capacidade. \u201cAs transportadoras brasileiras est\u00e3o sob a press\u00e3o da crise econ\u00f4mica e, justamente por isso, vamos oferecer um servi\u00e7o de melhor qualidade com menor custo. Para n\u00f3s \u00e9 o momento de apostar no pa\u00eds e crescer de forma exponencial,impactando positivamente no valor operacional da cadeia log\u00edstica\u201d, afirma.<\/p>\n

\u201cPretendemos revolucionar o mercado de transporte de cargas no pa\u00eds, com o fortalecimento da cadeia log\u00edstica. N\u00f3s acreditamos em um crescimento r\u00e1pido, com faturamento que pode ultrapassar os R$ 48 milh\u00f5es no primeiro ano de atua\u00e7\u00e3o\u201d, prev\u00ea Salazar.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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